單鏈條低速環鏈電動葫蘆因其結構緊湊、安全拆卸方便、可正反循環提升等特點,近年來越來越受到歡迎。然而,由于單鏈條葫蘆只有1根鏈條承載重物,使得整個傳動系統的受載較大。一些生產單位要么技術實力欠缺,要么本著節約成本的原則直接采用多鏈葫蘆的零部件,或尺寸稍微加大,造成單鏈條葫蘆在試驗過程中齒輪軸斷裂或齒輪斷齒的情況,給安全使用帶來了極大隱患。
改進前,按照1.25Q即9.375t進行疲勞試驗。當提升6min時,重物突然墜地,打開齒輪箱檢查發現,2個五齒短軸均斷裂。生產企業出廠時采用靜載液壓拉力機進行過1.25Q拉力試驗,無齒短軸不斷裂。
企業把五齒短軸進行了加粗處理,由原來的14mm加粗到了18mm,再次利用液壓靜載拉力機靜載試驗,傳動箱同未斷裂。當采用1.25Q砝碼進行試驗時,剛離地重物即墜地,打開齒輪箱發現,花鍵孔齒輪全部斷齒。
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